Visió general i tendències de desenvolupament de la indústria d'equips de trànsit ferroviari

(1) Visió general i tendències de desenvolupament de la indústria global d'equips de trànsit ferroviari

①Amb la innovació tecnològica a la indústria mundial del trànsit ferroviari, el mercat mundial d'equips de trànsit ferroviari ha mostrat una forta tendència de creixement.

En la societat actual, amb el ràpid desenvolupament de l'economia social, problemes com l'escassetat de recursos i la contaminació greu són importants, donant lloc a una capacitat insuficient de transport de passatgers i mercaderies, congestió del trànsit viari, contaminació acústica i d'emissions, i la comoditat i seguretat del transport públic. , als quals cada cop es presta més atenció.Per tant, els països d'arreu del món han pres el desenvolupament de nous tipus de trànsit ferroviari segurs, eficients, verds i intel·ligents com la direcció principal per al desenvolupament futur del transport públic, i el mode de desenvolupament també ha passat del mode tradicional al mode interconnectat, sostenible i interconnectat. desenvolupament del transport multimodal.Una nova onada d'innovació tecnològica, representada per xarxes d'informació, fabricació intel·ligent, noves energies i nous materials, està sorgint a nivell mundial, i el camp global d'equips de trànsit ferroviari està generant una nova ronda de transformació integral.En els últims anys, amb la innovació tecnològica a la indústria mundial del trànsit ferroviari, el mercat mundial d'equips de trànsit ferroviari ha mostrat una forta tendència de creixement.La capacitat del mercat mundial l'any 2010 va ser de 131.000 milions d'euros, arribant als 162.000 milions d'euros el 2014. S'espera que la capacitat del mercat superi els 190.000 milions d'euros el 2018, amb una taxa de creixement anual composta del 3,4%.

Mida del mercat global d'equips de trànsit ferroviari de 2010 a 2018 (100 milions d'euros)

②S'han format oligopolis al mercat mundial d'equips de trànsit ferroviari, amb les places d'aparcament de la Xina en primer lloc

A la coneguda Fira de Trànsit Ferroviari de Berlín (Innotrans2016), el rànquing de 2015 d'empreses mundials d'equips de trànsit ferroviari es va basar en els ingressos de vendes de locomotores i vehicles de nova fabricació per empreses d'equips de trànsit ferroviari.CRRC va ocupar el primer lloc amb uns ingressos de vendes superiors als 22.000 milions d'euros, sens dubte el primer lloc a la indústria mundial d'equips de trànsit ferroviari, i els seus ingressos per vendes el 2015 van ser superiors als de Bombardier canadenc. Alemanya, en quarta posició, ocupa 14. S'ha format un oligopoli liderat per CRRC al mercat mundial d'equips de trànsit ferroviari.Segons l'informe anual de 2016 de CRRC, CRRC va aconseguir uns ingressos d'aproximadament 229.700 milions de iuans el 2016, dels quals equipament ferroviari, ferrocarril urbà i infraestructures urbanes per un total d'aproximadament 134.000 milions de iuans, que representen el 58,35%;El 2016, hi va haver 262.600 milions de iuans de noves comandes (inclosos aproximadament 8.100 milions de dòlars EUA en contractes comercials internacionals, un augment interanual del 40%) i 188.100 milions de iuans de comandes en mà al final del període.S'espera que CRRC continuï consolidant la seva posició com a número u mundial en el camp dels equips de trànsit ferroviari global.

(2) Visió general i tendències de desenvolupament de la indústria d'equips de trànsit ferroviari de la Xina

①La indústria de fabricació d'equips de trànsit ferroviari s'ha convertit en un dels avantatges competitius bàsics en el camp de fabricació d'equips de gamma alta de la Xina i és una força impulsora important per al ràpid desenvolupament de les indústries emergents de la Xina.

Després de més de 60 anys de desenvolupament, la indústria de fabricació d'equips de trànsit ferroviari de la Xina ha format una investigació i desenvolupament independent, instal·lacions completes de suport, equips avançats i operació a gran escala d'un sistema de fabricació d'equips de trànsit ferroviari que integra investigació i desenvolupament, disseny i fabricació. , proves i servei.Inclou locomotores elèctriques, locomotores dièsel, unitats múltiples, vagons de passatgers, vagons de mercaderies, vehicles ferroviaris urbans, components clau de locomotores i vehicles, equips de senyalització, equips de subministrament d'energia de tracció Durant l'última dècada, amb l'avenç de l'alta velocitat, Les rutes tecnològiques resistents, còmodes i respectuoses amb el medi ambient, les unitats múltiples d'alta velocitat i les locomotores d'alta potència han aconseguit èxits notables en 10 sistemes de fabricació professionals, com ara maquinària i equips d'enginyeria de pistes.La indústria de fabricació d'equips de trànsit ferroviari de la Xina és un típic representant de la transformació intel·ligent impulsada per la innovació, la base reforçada i el desenvolupament verd.És una de les indústries amb el més alt nivell d'innovació independent, la més forta competitivitat internacional d'innovació i l'efecte de conducció industrial més evident en el camp de la fabricació d'equips de gamma alta de la Xina.S'ha convertit en l'avantatge competitiu bàsic del camp de fabricació d'equips de gamma alta de la Xina al mercat mundial d'equips de trànsit ferroviari, és una força impulsora important per al ràpid desenvolupament de les indústries emergents a la Xina.

②Els efectes duals del suport polític i la demanda del mercat promouen el ràpid desenvolupament de la indústria d'equips de trànsit ferroviari de la Xina, amb un gran espai de mercat

L'equip de trànsit ferroviari és un important representant de l'equipament d'alta gamma de la Xina que es globalitza.El "Made in China 2025" publicat pel Consell d'Estat el 2015 proposa clarament la implementació de cinc grans projectes, inclosa la construcció d'un centre nacional d'innovació de fabricació, fabricació intel·ligent, enfortiment de bases industrials, fabricació ecològica i innovació d'equips de gamma alta, mitjançant orientació governamental i integració de recursos, per aconseguir avenços tecnològics comuns clau que limiten a llarg termini el desenvolupament de la indústria manufacturera i milloren la competitivitat general de la indústria manufacturera de la Xina.El "Made in China 2025 Key Fields Technology Roadmap" (conegut com el "Full de ruta tecnològica") estableix els requisits objectius per als equips de trànsit ferroviari.El 2020, les capacitats d'investigació i desenvolupament i els productes líders d'equips de trànsit ferroviari assoliran nivells avançats globals, amb una producció de vendes de la indústria superior als 650.000 milions de iuans, un 30% de negocis a l'estranger i un 15% de la indústria de serveis.Els productes clau entraran als mercats dels països desenvolupats d'Europa i Amèrica;El 2025, la indústria de fabricació d'equips de trànsit ferroviari de la Xina haurà format un sistema d'innovació integral i sostenible, implementant models de fabricació intel·ligents en els principals camps.Els seus productes principals arribaran a nivells líders internacionals, amb un 40% de negocis a l'estranger i un 20% de la indústria de serveis.Liderarà la revisió dels estàndards internacionals, establirà un sistema industrial modern d'equips de trànsit ferroviari líder a nivell mundial i ocuparà la gamma alta de la cadena industrial mundial.Guiada per polítiques nacionals favorables i impulsada per una forta demanda del mercat, la indústria de fabricació d'equips de trànsit ferroviari de la Xina està entrant en un període de ràpid creixement.L'any 2020, la demanda del mercat del valor de producció de vendes de la indústria d'equips de trànsit ferroviari superior als 650.000 milions de iuans ofereix àmplies perspectives per al desenvolupament sostingut i ràpid de la indústria d'equips de trànsit ferroviari.El 2020, els ingressos per vendes del material mòbil ferroviari i la indústria de fabricació d'unitats múltiples de la Xina van superar els 350.000 milions de iuans, i la demanda del mercat de la cadena de la indústria d'equips de trànsit ferroviari s'estima de manera conservadora al voltant d'un bilió de iuans.

Previsió de l'escala de vendes de la indústria de fabricació d'unitats múltiples i de material rodant ferroviari de la Xina del 2015 al 2020 (100 milions de iuans)

③Com a indústria pilar important en el camp dels equips de trànsit ferroviari a la Xina, les unitats múltiples de ferrocarril d'alta velocitat i la indústria d'equips de trànsit ferroviari urbà acompanyaran la implementació de l'estratègia de la franja i la carretera, impulsaran de manera integral el desenvolupament coordinat de tota la cadena industrial, i millorar la influència global.Com tots sabem, el ferrocarril d'alta velocitat s'ha convertit en una de les targetes diplomàtiques de la Xina i un líder important d'equips de trànsit ferroviari a la indústria de fabricació d'equips de gamma alta de la Xina.A mesura que el govern xinès promou enèrgicament la implementació de l'estratègia de la Franja i la Ruta, la regió s'irradia als països d'Àsia Central i Meridional, Àsia Meridional, Àsia Central i Àsia Occidental, i s'estén a Europa de l'Est i el Nord d'Àfrica, tots els quals tenen necessitats urgents de construcció d'infraestructures i connectivitat.S'estima que la població total al llarg del Belt and Road és d'uns 4.400 milions, que representa el 63% de la població total mundial, i el seu volum econòmic total és d'uns 21 bilions de dòlars dels EUA, que representa el 29% del volum econòmic total global. .Com a estratègia nacional de la Xina, el Belt and Road té una importància estratègica de gran abast per a la transferència de capacitat de la Xina, l'actualització de la divisió industrial internacional del treball i l'establiment de la veu de la Xina al món.Com a indústria pilar important en el camp dels equips de trànsit ferroviari a la Xina, les unitats múltiples de ferrocarril d'alta velocitat i els equips de trànsit ferroviari urbà es convertiran en els pioners de la Iniciativa de la Franja i la Ruta amb les seves característiques úniques de protecció del medi ambient verd i transport de gran volum. , impulsant el desenvolupament coordinat de tota la cadena industrial d'acer amunt, metalls no fèrrics, construcció d'infraestructures ferroviàries, construcció d'equips de suport i accessoris relacionats d'equips de vehicles aigües avall i mitjanes, operació urbana, logística, transport de passatgers i mercaderies, millora la influència global de Indústria de fabricació d'equips de trànsit ferroviari de la Xina.